Atrapar las miradas de todo el mundo, mientras conduces de manera confortable en cualquier terreno y no afectas al medio ambiente. Esto es básicamente lo que Elon Musk intenta vender con su más reciente producto: el Tesla Cybertruck.

Aparte de todo el hype que se ha creado, los incontables memes y la discusión sin parar, yo quiero darte una perspectiva mas real sobre esta "camioneta". Al menos, desde el punto de vista tecnológico.

Advertencia: mi intención no es evaluar este producto de manera automotriz, o profundizar mucho en su diseño. El objetivo es evaluarla como un producto tecnológico y dar una opinion general del mismo. ¿Pa' eso es el locrio no?

Sin dar muchas vueltas, te menciono 3 cosas que caracterizan esta "icónica" camioneta:

1. Especificaciones MONSTRUOSAS 😱

Déjame mostrarte esta rica tabla para que veas como va la cosa:

Versión 0-100 km/h Autonomía Precio
Single motor (RWD) 6,5 seg 400 km USD $39.900
Dual motor (AWD) 4,5 seg 480 km USD $49.900
Tri motor (AWD) 2,9 seg 800 km USD $69.900

La versión más cara, el Tri Motor All-Wheel-Drive, podrá transportar 3,500 libras, remolcar hasta 14,000 libras y pasar de cero a 60 en 2.9 segundos. Es como tener el poder de una F-150 junto al performance de un Porsche.

Esto es ciertamente, una locura.

RWD/AWD: esto se refiere al tipo de tracción del vehículo, o de donde arranca la fuerza. Rear Wheel Drive es tracción trasera, y All Wheel Drive es tracción en todas las ruedas (todas arrancan al mismo tiempo).

Pero vamos a hecharle más leña: el Cybertruck está construido usando acero inoxidable laminado en frío. Esto le permite ser extremadamente duro y resistente. Por eso, la carrocería es, hasta cierto punto, a prueba de balas (aplica para armas de fuego pequeñas hasta 9 milímetros).

Así mismo, posee vidrios reforzados resistentes a fuertes impactos o blindados (aunque la demostración falló).

Además de poder transportar carga en su cama, la camioneta tendrá espacios de almacenamiento bajo llave debajo del capó y en los costados. La cama en sí también tiene una cubierta deslizante.

Los conductores también podrán ajustar la altura de manejo de la camioneta, utilizando un sistema adaptativo de suspensión neumática. (Sube y baja todo fácil).

Todo esto, sumado a las características regulares de un Tesla: habilidad de manejo autónomo (el paquete se vende por separado),  poder "llamar" el vehículo desde su parqueo hasta donde estes, entre otras cosas.

2. Su precio de venta será un reto 🤑

Por solo USD$40K estas obteniendo un vehículo del año (bueno, cuando salga en el 2021), totalmente eléctrico y con autonomía de 400 km. El costo promedio de un vehículo eléctrico en Estados Unidos es de USD$55,600.

Ahora bien, esto me hace pensar: ¿será rentable esta camioneta para la empresa? Al final del día, el mundo se mueve con dinero, no solo con ideales. Los demás competidores, como Rivian, cuestan mucho mas que la Cybertruck.

Por si no lo sabias, Tesla nunca ha tenido ganancias netas en un año fiscal (aplatanado: nunca ha acabado un año con los números positivos).

Aunque esta es una gran camioneta, me parece una movida bien arriesgada que quieran lanzar ahora con tan poco tiempo de tener el modelo 3 en venta.

Solo el futuro mostrará que tan buena fue la decisión.

3. Esto sigue siendo un prototipo 🤖

Aunque hay una gran cantidad de memes, y este diseño me sigue pareciendo una locura, la realidad es que esto es solo un prototipo.

Tesla se ha caracterizado por lanzar sus modelos bien cercanos a los prototipos mostrados, así que no tengo mucha esperanza de que cambie el diseño. Aun así, uno nunca sabe, ya que para poder lanzar oficialmente esto al mercado, hay que pasar todas las regulaciones gubernamentales.

Si al final, encuentran que algo de esta camioneta no cuadra y puede ser un peligro, pues Tesla tendrá que hacer los ajustes.

Como quiera, lo mejor de la Cybertruck es que representa lo que depara el futuro, y rompe paradigmas tecnológicos en el proceso. El mensaje aquí es que:

  1. Se puede hacer una camioneta eléctrica sin problemas.
  2. No tiene que costar una fortuna.
  3. Puede contener tecnología de punta como cualquier otro vehículo.

El concepto de que una camioneta solo debe ser robusta y todo terreno creo que quedará en el pasado ya, todo gracias a productos a futuro como este.

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